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全自动液压升降柱接线的标准和流程是怎样的

发布时间: 2022-03-28  点击次数: 803次
  全自动液压升降柱是以液压油为驱动介质,系统主要由一体式液压泵、油缸、电磁阀等组成。液压式升降柱与气压式、电动式升降柱相比,具有运行平稳,驱动力大等特点。液压式升降柱系统通常被安装在机动车通行出入口及管制点,以遥控或其他控制系统发送指令,使液压式升降柱自动收回至地面以下,实现对授权车辆的*放行。设备具有高强度的防撞性能有效的阻止非法车辆的闯入,保护升降柱内部区域的安全性;升降柱间距保障行人无障碍通行,实现了道闸、平移门等无法满足的人车分流、抗撞功能。适用于学校、政府大楼、商业广场、步行街、工业园区等各种需要对车辆进行管制的场所。
  全自动液压升降柱接线的标准和流程:
  1、设备接线说明:路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单独的黑色线,接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上,不分正负。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上,不分正负。
  2、接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,阻止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不可以通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,顺时针转动液压动力单元按钮,可以用木棍等,把剩余的电缆线,规范地盘到液压动力单元的下方,以免升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上。
  3、接线流程:把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设备上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,以免控制箱接错线。
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