微波雷达车检器是开发的新型车辆检测器,采用微波宽带技术和高速数字信号处理技术,适用于停车场或地下车库、收费站出入口的车辆监管和探测,是智能化停车系统,收费系统重要部件
产品特征
采用79GHz的MMIC技术,检测精度高,目标更稳定
环境适应性设计,设备可适应多种使用场景
可识别多种目标,不仅能识别车辆,还可以识别行人,可以有效避免闸杆砸人
采用LED灯显示雷达工作状态,表现更加直观,
自动适应安装的环境,通用性强,
雷达的识别距离可设定,能够自动记忆设定的配置参数,
具备串口通信功能,可对雷达进行在线调试,软件升级,
雷达安装维护方便,无需破坏地面,单人即可快速安装,省人省时,
可适应多种天气,不受电磁干扰,光照,灰尘,雨雪等外界环境的影响,
通用行业所有道闸:直杆道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、广告道闸、空降闸。
微波雷达车检器性能参数 Technical Data
指标Parameter  | 数据Data  | 
工作电压  | +9~30V DC,  | 
电流  | ≤350mA@12V  | 
工作频率范围  | 79Ghz  | 
响应时间  | <50ms  | 
雷达探测距离  | 0.2~6m  | 
雷达探测设置距离  | 2-6米(标准出货)  | 
防砸区域  | 横向±0.5m~1m(可设定)  | 
区分跟车距离  | 0.6m  | 
检测目标  | 车辆,行人  | 
在线调试  | 串口  | 
在线更新  | 串口  | 
水平视角  | 120°  | 
俯仰视角  | 30°  | 
工作温度  | -40℃~+85℃  | 
外形尺寸  | 105mm×83mm×22mm  | 
防护等级  | IP67  | 
79G 雷达车检器是高频率道闸雷达,其具有高精度、能区分人和车的优点。该雷达能替代传统地感线圈,与道闸控制系统连接,道闸防砸雷达针对停车场和地下车库等出入口管理应用需求研制,通过和闸机主控板协同工作实现精确控制闸杆起落,同时可有效避免闸杆“误伤"经过雷达视场的目标,实现智能防砸。当检测到车辆驶入检测区域后,控制道闸维持起杆状态;当感应到车辆过闸并离开检测区域后,控制道闸落杆。
雷达采用TI方案,主板天线一体化集成具有体积小、全天时全天候工作、探测灵敏度高、精度高、调试安装简单、稳定可靠等特点。
本雷达工作频率为79GHz,采用线性调频连续波形,可用带宽高达4GHz,毫米波天线采用多发多收方式,具有较高的角分辨率和测角精度;信号处理和控制单元采用采用79GHz的MMIC技术。通过软硬件联合优化设计,本产品能够精确识别区分经过闸杆区域的行人、车辆等目标,避免“砸车"、 “砸人"、“不落杆"等现象。


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